Ignorar a los conductores del asiento trasero de Carvana

La innovación siempre encontrará resistencia. Para tener éxito, una empresa debe superar esta resistencia.

Cuando una nueva empresa llamada Amazon (AMZN) comenzó a vender en línea en 1995, eligió los libros como su producto inicial. Los consumidores, muchos de los cuales estaban asustados por las compras por Internet, se sintieron cómodos al saber que el producto sería el mismo que si se comprara en una tienda, solo que más barato.

Cuando el gigante de la comida rápida McDonald's (MCD) comenzó a vender desayuno todo el día en 2015, los detractores ridiculizaron a la empresa. "¿Quién va a comprar un Egg McMuffin a las 5 pm?" ellos preguntaron.

En retrospectiva, fue un movimiento brillante. El desayuno es la parte más rentable del día de McDonald's, entonces, ¿por qué no extenderlo? El desayuno todo el día fue un éxito hasta que se suspendió en 2020 debido a la pandemia.

En la actualidad, Carvana (CVNA) está intentando innovar cambiando la forma en que se venden los automóviles. La empresa se ha encontrado con el ridículo y la resistencia, principalmente debido a su uso de máquinas expendedoras de automóviles. Las estructuras de acero y vidrio tienen hasta 12 pisos de altura y pueden albergar hasta 36 vehículos.

Carvana está en clara desventaja frente a Amazon y McDonald's, debido al costo de sus productos. Un auto nuevo es una gran inversión, y aunque a muchos consumidores no les gusta el proceso establecido, prefieren regatear con un concesionario que lidiar con lo desconocido.

Debido a ese problema, no puedo decir con certeza que Carvana tendrá éxito a largo plazo, por lo que no soy un inversor a largo plazo en acciones. Pero estoy dispuesto a negociar con Carvana, especialmente ahora que el gráfico de acciones ha completado una configuración alcista.

El jueves por la mañana, Carvana rompió un patrón de doble fondo (líneas negras curvas) para cotizar en su nivel más alto desde febrero. El patrón alcista se formó durante un período de seis meses y la ruptura proyecta la acción en el área de $25.

Carvana ha cerrado por encima de sus medias móviles de 50 días (azul) y de 200 días (roja) todos los días desde el 1 de junio. Esto es importante, porque antes de junio, la última vez que esta acción se negoció por encima de ambas medias móviles fue en septiembre. de 2021.

Si bien estoy dispuesto a negociar con Carvana y otras acciones, no compraré nada a largo plazo. A pesar de la reciente actividad alcista del mercado, las subidas de tipos promulgadas por la Fed no se han sentido del todo. Si la inflación persiste, la Fed puede tener más trabajo por hacer.

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En el momento de la publicación, Ponsi estaba largo CVNA y AMZN.

Esta semana fue buena para los alcistas, pero no tenemos promesas de que la acción continuará, y el mercado estrecho aún no nos ha dejado.

Recién salido de mi viaje a Los Ángeles, estoy entusiasmado con lo que está sucediendo en los nombres de micro capitalización.

Estos 'valores atípicos' son adecuados para inversores de ingresos que valoran la confiabilidad, pero que también desean beneficiarse de altos rendimientos de ingresos al mismo tiempo.

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